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电池安全知识

你这么充电,电池不鼓包,算我输!

2018-05-17 11:22:09.0 来源:http://dc.99114.com


很多电动车行业的商家,都能明显的感受到,天气变热电池鼓包的情况比其他季节多。目前,很多电池厂家加强售后服务的标准,电池鼓包则面临降级甚至不予售后。那么,天气变热造成电池鼓包到底有哪些原因,如何避免?



通过与电池专业技术人员了解到,天气变热造成电池鼓包有多种原因,其中60%的原因主要有以下三点造成的:


1电动车充电器暴露在高温之下给电池充电,充电器参数漂移。


天气变热,很多电动车用户在给电池充电时,没有注意到充电器的降温,当充电器给电池充电时本身发热,如果再暴露在高温下,容易导致充电器参数漂移。特别是一些质量比较差的充电器,高温下出现这参数漂移的情况则比较普遍,当电池已经充满电时,出现参数漂移的充电器不能及时转灯,还在给电池充电,多次之后,电池自然容易充鼓。


2电动车一停下来就给电池充电,电池还未来得及降温。


电动车在骑行状态下,电池本身就会发热,再加上天气炎热,电池的温度甚至可以达到70℃以上,在这时给电池充电会加剧电池的失水,减少电池的使用寿命,加剧电池冲鼓的风险。


3在太阳直射的条件下给电池充电,加剧电池失水。


电池在充电过程中也会发热,如果在太阳直射的情况下充电,也会导致电池失水,对电池造成损伤,进而造成鼓包。


天气变热,给电动车充电尽量选在阴凉处或选择在傍晚的时候。目前电池厂家对电池鼓包的处罚力度比较大,电池一旦鼓包就可能面临降价处罚,平时在销售电动车和换电池时,多给顾客提个醒,同时也是减少自己的麻烦。


电池保养并不繁琐,只需在平时使用时多多注意就可以,今天就为大家带来一些常见而又不可缺少的保养贴士,让您的电池更耐用!


电动车保养    坚持五步走


不要随便更换充电器

各个制造商的充电器一般都有个性化需求,在没有把握的时候不要随意更换充电器。如果续行里程要求比较长,必须为了异地充电而配备多个充电器,就把白天补足充电的充电器采用另外补充的充电器,而晚间采用原配的充电器。


不要去掉控制器的限速

去掉控制器的限速,虽然可以提高一些车的速度,除了会降低车的安全性以外,也会降低电池的使用寿命。


保护好充电器

一般的使用说明书上面都有关于保护充电器的说明。很多用户没有看说明书的习惯,往往除了问题以后才想起找说明书看,经常为时已晚,所以先看说明书是非常必要的。为了降低成本,现在的充电器基本上都没有做高耐振动的设计,这样,充电器一般不要放在电动自行车的后备箱和车筐中。特殊的情况下,必须要移动,也要把充电器用泡沫塑料包装好,防止发生振动的颠簸。很多充电器经过振动以后,其内部的电位器会漂移,使得整个参数漂移,导致充电状态不正常。另外需要注意的就是充电的时候要保持充电器的通风,否则不但影响充电器的寿命,还可能发生热漂移而影响充电状态。这样都会对电池形成损伤。所以,保护好充电器也是非常重要的。


每天都充电

即便您的续行能力要求不长,充一次电可以使用2到3天,但是还是建议您每天都充电,这样使电池处于浅循环状态,电池的寿命会延长。一些早期使用手机用户以为电池最好是基本使用完了以后再充电,这个看法是不对的,铅酸蓄电池的记忆效益没有那么强烈。经常放完电对电池的寿命影响比较大。多数充电器在指示灯变灯指示充满电以后,电池充入电量可能是97%~99%。虽然仅仅欠充电1%~3%的电量,对续行能力的影响几乎可以忽略,但是也会形成欠充电积累,所以电池充满电变灯以后还是尽可能继续进行浮充电,对抑制电池硫化也是有好处的。


及时充电

电池放电以后就开始了硫化过程,在12小时开始,就出现了明显的硫化。及时充电,可以清除不严重的硫化,如果不及时充电,这些硫化结晶将要聚积而逐步形成粗大的结晶,一般的充电器对这些粗大的结晶是无能为力的,会逐步形成电池容量的下降,缩短了电池的使用寿命。所以,除了每天充电以外,还要注意,使用完了以后要尽早的充电,尽可能使电池电量处于饱满状态。



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